Startseite
Mit der Navigation am rechten Rand können Sie alle gewünschten Informationen zu Costa Rica - Vida Tropical einblenden.
Mit einem Klick auf einen bereits eingeblendeten Navigationspunkt können sie direkt zu den Informationen springen.
Mit 
können Sie nicht mehr benötigte Informationen wieder ausblenden.
++ Reiseablauf ++
1. Tag: Anreise nach San José
Flug nach San José und Transfer zu unserem in einem tropischen Garten gelegenen Stammhotel mit Blick über das Zentraltal auf den Vulkan Poás.
2. Tag: Vulkan Irazú- San José
Nach dem tropischen Frühstück führt uns unsere erste Tour über San José zum höchsten aktiven Vulkan des Landes, dem Irazú (3.400m ü. M.). Wir wandern durch die Mondlandschaft am Rande der beiden Krater und steigen danach durch die Nebelwaldvegetation hinab nach Cartago, der ehemaligen Hauptstadt. Hier besuchen wir die Wallfahrtskirche Los Angeles. Der Nachmittag steht zur freien Verfügung. Für Tanzbegeisterte bietet sich abends die Möglichkeit des Besuchs eines typischen Tanzsalons.
3. Tag: Universidad para la Paz - El Rodeo
Anschließend besuchen wir das Friedensmonument der Universidad para la Paz, wo wir erste Einblicke in die demokratische Geschichte des Landes erhalten. Danach wandern wir durch das Waldreservat El Rodeo und erhalten eine Einführung in die Artenvielfalt Costa Ricas. Anschließend Weiterfahrt nach San José und Stadtrundgang zu den wichtigsten Orten wie dem Nationaltheater oder der Plaza de la Cultura. Abendessen im Hotel.
4. Tag: San Ramón - Nebelwaldreservat La Paz - Vulkan Arenal
Fahrt nach San Ramón, wo wir die Kathedrale besuchen. Weiter geht es in das Nebelwaldreservat La Paz, wo wir im Valle de los Quetzales durch den artenreichsten der tropischen Urwälder geführt werden. Von Februar bis Juli hat man hier auch die Chance, den sagenumwobenen türkisfarbenen Göttervogel Quetzal zu beobachten. Anschließend fahren wir zum aktiven Vulkan Arenal in eine Ökolodge, die herrlich zwischen Vulkan und dem Ort La Fortuna gelegen ist und von einer Bauernkooperative betrieben wird. Abends bei Dunkelheit können wir die Lavaflüsse des Vulkans beobachten.
5. Tag: Nationalpark Vulkan Arenal Medizinalpflanzen Biogas - Thermalbäder
Heute besuchen Sie den Nationalpark Vulkan Arenal: Vor 40 Jahren explodierte völlig überraschend dieser Berg und spuckt bis heute regelmäßig Lava und Felsbrocken. Nach dem Mittagessen spazieren Sie zum Medizinal-Pflanzengarten von Doña Christina und besichtigen auch ihre Biogasanlage. Am Abend empfehlen wir den Besuch einer der heißen Quellen und es besteht nochmals die Möglichkeit zur Beobachtung der Lavaflüsse.
6. Tag: Indianerreservat Guatuso - Reservat Heliconias
Morgens fahren Sie in das Indianerreservat Guatuso, kurz vor San Rafael gelegen: Bei unserem Besuch in Tonjibe, einem kleinen Dorf der Maleku-Indianer erfahren wir einiges über die Bewohner, die Theatergruppe präsentiert sich und es besteht die Möglichkeit, mit einigen Vertretern des Dorfes über die Tradition und heutige Situation der Ureinwohner Costa Ricas zu sprechen. Nach dem Mittagessen im Reservat fahren Sie weiter zum Nationalpark des Vulkans Tenorio in unsere Lodge bei Bijagua in einem kommunalen Projekt. Bei klarem Wetter können Sie bis zu den Solentiname Inseln im Nicaragua-See schauen.
7. Tag: Vulkanbesteigung Tenorio oder Ökologische Landwirtschaft
Heute erhalten Sie eine Führung durch den faszinierenden Regenwald der Lodge. Bei unserer Wanderung über Hängebrücken können wir auch das Leben in den Baumkronen der Urwaldriesen beobachten. Am Nachmittag können Sie wählen: Es besteht die Möglichkeit, den Vulkan zu besteigen und beim Kratersee Laguna Danta »auf dem Vulkan zu tanzen«. Wem der Aufstieg zum Krater zu anstrengend ist, kann die «Finca Orgánica» kennenlernen, wo von Kaffee bis Macadamia Nüssen alles ohne Einsatz von Chemie angebaut wird oder einfach auf der Terasse ausspannen. Am Abend lernen wir Salsa- und Merengue-Grundschritte.
8. Tag: Nationalpark Tenorio / Rio Celeste
Heute wandern wir im Nationalpark Tenorio zum türkisfarbenen Rio Celeste mit seinen Wasserfällen und Thermalquellen, die zum Baden einladen ein einmaliges Erlebnis! Nach dem Abendessen bietet die Lodge eine Nacht-Führung durch den Regenwald an.
9. Tag: Golf von Nicoya / Isla Chira
Wir fahren an Reisfeldern vorbei über Cañas bis zum Río Tempisque, wo eine Brücke zur Halbinsel Nicoya führt. Hier steigen wir auf ein Boot des Fischerinnenprojekts Damas de Chira um, das Sie zur gleichnamigen Insel bringt. In der Nistzeit können verschiedenste Wasservögel auf der Insel Palomas beobachtet werden. Vom Hafen Palito fahren Sie zu unserer Lodge auf der Fischerinsel. Nach dem Abendessen lernen Sie die Geschichte der Prinzessin Chira kennen, die auf die Insel entführt wurde.
10. Tag: Mangroven - Halbinsel Nicoya - Waldreservat Monte Alto
Vormittags machen wir eine Strandwanderung, bei der wir unzählige Muscheln sammeln und ein Bad nehmen können. Dann gehen wir zum Hafen, besteigen wieder unser Boot und überqueren den Golf von Nicoya. Unterwegs lassen sich zahlreiche Reiher, Fregattvögel und mit Glück auch ein Krokodil beobachten. Durch Mangroven fahren wir zum Hafen von San Pablo auf der Halbinsel Nicoya. Von dort aus geht es über Mansión, wo wir im Stadtpark das Monument des cubanischen Freiheitshelden Antonio Maceo besichtigen, nach Hojancha in das Waldreservat Monte Alto, wo eine Bürgerinitiative Waldbestände schützt und umliegende Hügel wieder aufforstet. Übernachtung in der einfachen, aber wunderschön gelegenen Lodge des Projekts, z.B. im halboffenen 1.Stock der Lodge ein echtes Naturerlebnis!
11. Tag: Monte Alto Lodge
Nach einem Vortrag zur Geschichte des Reservats starten wir zur biologisch-ornithologischen Führung auf den Lehrpfaden des Reservats. Danach besteht die Möglichkeit zu einer längeren Wanderung zum Mirador, zum Zuckerrohr pressen, zum Reiten oder zum Ausspannen.
12. Tag: Pazifikstrände Playa Carillo und Sámara
Heute besichtigen Sie die Kaffee-Verarbeitungsanlage Matambu der Kaffee-Kooperative Pilnagosta, die 50% ihrer Produktion "transfair" vermarktet. Hier wird schon lange nach ökologischen und sozialen Grundsätzen gearbeitet. Während der Kaffeeprobe präsentiert eine Jugendgruppe traditionelle Tänze. Auf unserer Weiterfahrt halten wir beim Stadtpark von Nicoya und besichtigen die zweitälteste Kirche des Landes. Danach geht es nach Camimital zum Mittagessen hier kocht die örtliche Frauengruppe auf Solarkochern. Eine halbe Stunde später erreichen wir den Traumstrand Playa Sámara und beziehen unser Hotel am Rande des Ortes mit Pool und üppigem Garten.
13. Tag: Erholung am Pazifik
Tag zur freien Verfügung: Heute genießen wir die Palmenstrände von Sámara, Carillo und Buena Vista. Mögliche Aktivitäten: ein Ausflug zum einsamen Naturstrand von Buena Vista (hier befindet sich ein Schildkrötenschutzprojekt), eine Bootsfahrt aufs Meer zum Schnorcheln oder Delphin-Beobachten, Paragliding, eine Canopy-Tour und vieles mehr.
14. Tag: Puntarenas - Puriscal - San José
Auf der Rückfahrt Richtung San José geht es an Puntarenas vorbei über Orotina und Puriscal zurück in unser Stammhotel in Ciudad Colón. Abschiedsabendessen (Wer möchte, kann seinen Strandaufenthalt in Sámara noch beliebig verlängern und die letzte Übernachtung in Ciudad Colón nach hinten verschieben).
15. Tag: Abreise
I.d.R. erfolgt der Rückflug am Abend, so dass Ihnen dieser Tag noch zur freien Verfügung steht. Anschließend Transfer zum Flughafen und Rückflug.
16. Tag: Ankunft
| Juli 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
| August 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| September 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| Oktober 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| November 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
| Dezember 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
| Januar 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| Februar 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | ||||||
| März 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||
| April 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
| Mai 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| Juni 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| Juli 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| August 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 | ||||
| September 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
Eine Unterbringung im EZ kann von Tag 9-11 nicht garantiert werden
Programmänderungen vorbehalten
Impfungen: Hepatitis A, Tetanus und Diphterie empfohlen - Malariaprophylaxe ist nicht notwendig, Standby sinnvoll
Ideale Reisezeit: ganzjährig
Visum/Pass: keine Visumpflicht, 6 Monate gültiger Reisepass
+ Informationen zum Staat
| NAME | República de Costa Rica Republik Costa Rica | |||
| BILD-FLAGGE | Flag of Costa Rica.svg | |||
| BILD-FLAGGE-RAHMEN | ja | |||
| ARTIKEL-FLAGGE | Flagge Costa Ricas | |||
| BILD-WAPPEN | Coat_of_arms_of_Costa_Rica.svg | |||
| BILD-WAPPEN-BREITE | 120px | |||
| ARTIKEL-WAPPEN | Wappen Costa Ricas | |||
| WAHLSPRUCH | „¡Vivan siempre el trabajo y la paz!“ (Span. für „Es leben für immer die Arbeit und der Friede!“) | |||
| AMTSSPRACHE | Spanisch | |||
| HAUPTSTADT | San José | |||
| STAATSFORM | Präsidialrepublik | |||
| STAATSOBERHAUPT | Präsidentin Laura Chinchilla | |||
| REGIERUNGSCHEF | ||||
| FLÄCHE | 51.100 | |||
| EINWOHNER | ca. 4.253.877 | |||
| BEV-DICHTE | 82,1 | |||
| BIP | 26.238 Mio. US$ (83.) | |||
| BIP-ERWEITERT | nominal (2007) International Monetary Fund, World Economic Outlook Database, April 2008 | |||
| BIP/EINWOHNER | 5.905 US$ (70.) | |||
| HDI | 0.854 (54.) | |||
| WÄHRUNG | 1 Colón | 100 Centimos 1 € | {{Wechselkurs|EUR|CRC|NKS=2}} CRC 100 CRC | {{Wechselkurs|CRC|EUR|Faktor=100|NKS=2}} € (Stand: {{Wechselkurs|EUR|CRC|Datum=1}}) US-Dollar teilweise verbreitet |
| UNABHÄNGIGKEIT | ||||
| NATIONALHYMNE | Noble patria, tu hermosa bandera | |||
| ZEITZONE | UTC-6 | |||
| KFZ-KENNZEICHEN | CR | |||
| INTERNET-TLD | .cr | |||
| TELEFON-VORWAHL | +506 | |||
| BILD-LAGE | LocationCostaRica.svg | |||
| BILD1 | costa rica map.png |
+ Geographie
+ Klima
+ Bevölkerung
Religion
Die Bevölkerung ist überwiegend christlich (76,7 % römisch-katholisch, 13,7 % Protestanten). Es bestehen auch Gruppen wie die Zeugen Jehovas mit etwa 1,3 %. Die römisch-katholische Konfession ist Staatsreligion des Landes.Sprache
Die offizielle Landessprache ist Spanisch, mit einigen costaricanischen Eigenarten. An der Atlantikküste ist auch Englisch und eine englisch-basierte Kreolsprache weit verbreitet, die dem Jamaika Patois ähnlich ist.+ Soziales
Gesundheit
In Costa Rica gibt es etwa 6.800 Ärzte, das sind pro 1000 Einwohner etwa 1,69 (Stand 2005). Für Gesundheitsaufgaben gibt das Land zur Zeit etwa $689.654.600 aus. Die tägliche Nahrungsaufnahme pro Kopf beträgt etwa 2610 kcal. Die durchschnittliche Lebenserwartung lag 2004 bei 78,3 Jahren.UNDP: Human Development Report 2006, S.283.Bildung
Die erste Universität wurde 1843 gegründet, wegen ihrer engen Bindung zur katholischen Kirche aber 1888 wieder geschlossen. Die heute größte und renommierteste Hochschule ist die Universität von Costa Rica. Das Land hat ein hohes Bildungsniveau, die Analphabetenquote ist mit 4,2 Prozent nach Kuba (mit 3 %) die niedrigste Mittelamerikas Statistiken des PRIE über Costa Rica und eine der niedrigsten in Lateinamerika und den Entwicklungsländern. Es gilt eine sechsjährige Schulpflicht Ley Fundamental de Educación, Artikel 8; Convenio Centroamericano sobre Unificación Básica de la Educación, Artikel 18. Bereits 1940 wurde die erste Behindertenschule von Fernando Centeno Güell eröffnet.Typisches Essen und Getränke
Zu den Hauptbestandteilen der sehr vielfältigen, costaricanischen Küche zählen Reis, Bohnen und häufig auch Kochbananen. Diese Grundzutaten werden zu den verschiedensten Gerichten verarbeitet. An den Karibik-Küstenregionen locken schmackhafte exotische Speisen, die unter anderem durch die Zubereitung mit Kokosmilch ihre Raffinesse erhalten. Vor allem in San José haben sich in den letzten Jahren aber auch viele Fast Food Ketten wie McDonalds, Pizza Hut, Burger King und Taco Bell etabliert.+ Geschichte
Erste Besiedelung
Die ältesten archäologischen Funde, die eine menschliche Besiedlung Costa Ricas dokumentieren, werden der Zeit zwischen 12.000 und 8.000 vor Christus zugerechnet.Iván Molina Jiménez, Steven Paul Palmer: The History of Costa Rica. UCR, San José 2006, S. 3. ISBN 9968-46-023-0 Bis zur Ankunft der Spanier im 16. Jahrhundert n. Chr. lebten vermutlich 400.000 Menschen im heutigen Staatsgebiet.Robert M. Carmack: Perspectivas sobre la historia antigua de Centroamérica. in: Robert M. Carmack (Hrsg.): Historia General de Centroamérica. Bd 1. Historia Antiqua. Sociedad Estatal Quinto Centenario, Madrid 1993, S.300. ISBN 84-86956-29-3Spanische Eroberung
1502 landete Christoph Kolumbus als erster Europäer an der Atlantikküste des heutigen Costa Rica. Die ersten Erkundungen der Küstenregion und des Inlands fanden aber erst 1510 unter Diego de Nicuesa statt.Iván Molina Jiménez, Steven Paul Palmer: The History of Costa Rica. UCR, San José 2006, S.23. ISBN 9968-46-023-0 Zwischen 1519 und 1523 wurde dann der Großteil des heutigen Costa Ricas im Namen der spanischen Krone erobert.Iván Molina Jiménez, Steven Paul Palmer: The History of Costa Rica. UCR, San José 2006, S.20. ISBN 9968-46-023-0 Die von Kolumbus vorgenommene Bezeichnung Costa Rica y Castillo de Oro (dt.: Reiche Küste und Goldene Burg) sollte sich als Wunschvorstellung herausstellen: Das Land ist arm an mineralischen Rohstoffen und Edelmetallen. Erst ab 1560 wurde Costa Rica systematisch kolonisiert, spanische Konquistadoren gründeten unter anderem 1563 Cartago, das bis 1823 Hauptstadt Costa Ricas war. Im 17. Jahrhundert festigten die Spanier ihre Herrschaft über Costa Rica, das jedoch wegen seiner Rohstoffarmut und unbedeutenden strategischen Lage eine nachrangige und unterentwickelte Kolonie blieb.Unabhängigkeit
Am 15. September 1821 erhielt Costa Rica die Unabhängigkeit von der ehemaligen Kolonialmacht Spanien. Die Geschichte Costa Ricas ist, für mittelamerikanische Verhältnisse, eine Geschichte des Erfolgs. Seit dem späten 19. Jahrhundert gab es dort nur zwei kurze Perioden der Gewalt, die die Demokratisierung des Landes beeinträchtigten.+ Politik
Sicherheit
Präsident José Figueres Ferrer (1948–1949, 1953–1958, 1970–1974) ließ nach dem Beitritt zum TIAR-Pakt die Armee am 8. Mai 1949 per Verfassung abschaffen und investierte die hierdurch freigesetzten Gelder in den Aufbau des Bildungs- und Gesundheitswesens. Grenzschutzaufgaben hat die Polizei übernommen. Allerdings existiert eine Sicherheitsgarde mit einer Stärke von rund 8400 Mann. 1983 verkündete Präsident Luis Alberto Monge angesichts der Verschärfung der Bürgerkriege in Zentralamerika (v. a. in Nicaragua) die dauernde, aktive und unbewaffnete Neutralität des Landes. Präsident Óscar Arias Sánchez erhielt 1987 für sein Engagement für die friedliche Beilegung von Konflikten in Mittelamerika den Friedensnobelpreis. Costa Rica wird auch die „Schweiz Mittelamerikas“ genannt, nicht nur wegen der bergigen Landschaft, sondern auch wegen des relativen Wohlstands und der oben genannten Neutralität, die sich im Gegensatz zur Schweiz auch durch ein Fehlen der Armee ausdrückt.Außenbeziehungen
Am 7. Oktober 2007 fand in Costa Rica eine Volksabstimmung (Referendum) über ein Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten von Amerika, Zentralamerika und der Dominikanischen Republik statt (Tratado de Libre Comercio con los Estados Unidos, Centroamérica y República Dominicana, kurz TLC), das mit einer knappen Mehrheit von 51,6 % der abgegebenen Stimmen akzeptiert wurde. Vor dem Referendum über das TLC fanden verschiedenste Diskussionen unter breiter Anteilnahme der Bevölkerung im Fernsehen und im Radio, aber auch in Kirchen, Schulen, Universitäten und auf öffentlichen Plätzen statt. Die Kampagne für das TLC wurde vor allem vom derzeitigen Präsidenten und Friedensnobelpreisträger Óscar Arias Sánchez und seiner Partei der Partido Liberación Nacional (PLN) getragen, aber auch von Intellektuellen, Politikern und Wirtschaftsvertretern unterstützt (so von dem Ex-Wirtschaftsminister Alfredo Volio). Die Kampagnen gegen das TLC wurden dagegen von der Oppositionspartei Partido Accion Ciudadana (PAC) und deren Vertretern Ottón Solís und José Miguel Corrales unterstützt. Es bildeten sich aber auch verschiedene private Initiativen gegen das TLC, die unter dem Slogan „¡Mi corazón dice no!“ (Mein Herz sagt nein!) zusammengefasst waren.+ Administrative Gliederung
| Costa Rica gliedert sich in sieben Provinzen (provincias): Alajuela (nördlich der Hauptstadt) Cartago Guanacaste (Nordwesten) Heredia Limón Puntarenas (Südwesten) San José (Gebiet rund um die Hauptstadt) |
+ Wirtschaft
Wirtschaftsstruktur nach Sektoren
| Landwirtschaft | Industrie | Dienstleistungen | |
| Anteil am BIP Stand: 2007 | 8,6 % | 29,4 % | 62,1 % |
| Anteil an Erwerbstätigkeit Stand: 2006 (Schätzung) Länderinformationen Costa Rica im CIA World Factbook (englisch) abgefragt am: 26. Juli 2010 | 14 % | 22 % | 64 % |
Staatshaushalt
Der Staatshaushalt umfasste 2009 Ausgaben von umgerechnet 4,908 Mrd. US-Dollar, dem standen Einnahmen von umgerechnet 3,795 Milliarden US-Dollar gegenüber. Daraus ergibt sich ein Haushaltsdefizit in Höhe von 3,8 % des BIP. The World Factbook+ Schienenverkehr
Geschichte
Die erste Eisenbahnlinie führte in Kapspur (1067 mm) von San Jose zum Atlantik, von Alajuela nach San José und später weiter bis Cartago. Aus der andren Richtung führte die Eisenbahn von Limón bis nach Matina, doch dann ging das Geld aus. Erst Jahrzehnte später konnte das fehlende Zwischenstück gebaut werden, und die Strecke bis Limón konnte erst im Dezember 1890 eröffnet werden. Die erste formelle Eisenbahngesellschaft war die Costa Rica Railway Co. Ltd. Weitere Eisenbahnstrecken wurden von der United Fruit Co. im Bananen-Anbaugebiet am Atlantik gebaut, um die Früchte abzutransportieren. Später folgte die Northern Railway of Costa Rica, welche die Strecken der Costa Rica Railway übernahm. Die Strecke vom Pazifik nach San José, die Ferrocarril al Pacífico, wurde, nach Überwindung zahlreicher baulicher Schwierigkeiten, im Juli 1910 ebenfalls mit einer Spurweite von 1067 mm ( Kapspur) eröffnet. Jede dieser Linien hat in San José eine eigene Endstation, Estación al Atlántico und Estación al Pacífico. Die weiter unten erwähnte Stadtbahn verkehrt unter anderem zwischen diesen beiden Stationen als eine Art Strassenbahn. Im Jahre 1930 beschloss man die Elektrifizierung der Pazifikstrecke , die Elektrifizierung erfolgte durch die deutsche Firma AEG. Die Strecke ist sehr kurvenreich und hat eine Länge von 130 km. Als erste Bahn in einem Tropenland wählte man Einphasen-Wechselstrom von 15 kV, 20 Hertz und benötigte deshalb kein Unterwerk. Die Strecke ist sehr kurvenreich und hat eine Länge von 130 km. Als erste Bahn in einem Tropenland wählte man Einphasen-Wechselstrom von 15 kV, 20 Hertz und benötigte deshalb kein Unterwerk. Im Jahr 1977 wurden alle noch existierenden Eisenbahnstrecken unter der Staatsbahn FECOSA (Ferrocarriles de Costa Rica) zusammengefasst. 1980 wurden dann auch die insgesamt 106 km langen, am Atlantik gelegenen Strecken für den Bananentransport von Rio Frio nach Siquirres und Puerto Limón elektrifiziert. Die damals als FECOSA benannte Staatsbahn, welche diese Strecken übernommen hatte, betrieb die Strecken bis dahin mit Dieselloks. Da die Belastung mit über einer Million Tonnen pro Jahr aussergewöhnlich hoch war, beschloss man die Strecke grundlegend zu erneuern und zu elektrifizieren. 1985 wurde die FECOSA durch die neue Staatsbahn INCOFER (Instituto Costarricense de Ferrocarriles) ersetzt. Alle nichtelektrischen Eisenbahnlinien werden heute mit Dieseltraktion betrieben, anfangs wurde auf allen Strecken mit Dampfloks gefahren. Durch starke Erdrutsche wurde die Strecke zwischen Cartago und Turrialba im Jahre 1988 zerstört und das Eisenbahnnetz somit in zwei Teile geteilt. Ein starkes Erdbeben beschädigte dann im Jahre 1991 die Strecken entlang der atlantischen Küste, die jedoch innerhalb von zwei Wochen wieder instandgesetzt wurden. Allerdings war die atlantische Bananentransportlinie schon früher wegen der Erschöpfung der Bananenfelder und der hohen Stromtarife nicht mehr konkurrenzfähig. Die Bananen werden am Abend transportiert, wenn die Tarife am höchsten sind, und die Elektrizitätswerke waren nicht zu Konzessionen zu bewegen. Weitere Gründe waren die hohen Personalkosten (Überbemannung), und so wurden die Transporte auf LKWs umgestellt. Als Folge davon wurde der Betrieb im Jahr 1995 eingestellt.Heutiger Zustand
Die Eisenbahn führt in Costa Rica seit den letzten Jahren ein Schattendasein, obwohl sie für Menschen, Kultur und Transport immer noch sehr wichtig ist. Etwa im Jahr 2000 wurde dann jedoch das Eisenbahnnetz Costa Ricas komplett stillgelegt, allerdings meistens nicht abgebaut. Einige Jahre später wurde dann ein Wochenendpersonenzug reaktiviert, dieser wird von America Travel organisiert und verkehrt von der Hauptstadt San José bis hinunter zum Pazifik nach Puntarenas. Dieses eine Zugpaar verkehrt nur an Sonntagen und befördert die Ausflügler aus dem Ballungsraum San José an den Pazifik, was immer noch ein beliebter Familienausflug ist, für welchen die Eisenbahn unersetzlich ist. Diese Fahrt dauert insgesamt rund 4 Stunden, morgens hin zum Pazifik, abend zurück nach San José. Diese Fahrten müssen jedoch vorab gebucht werden. Außerdem wurden im mittleren Teil des Landes zusätzlich einige wichtige Strecken für den Güterverkehr wieder reaktiviert. Kurz darauf wurden auch zwei Vorortbahnen im Ballungsraum von San José für den Personenverkehr wieder reaktiviert. Gesicherte Bahnübergänge gibt es selbst in San José nicht, anfangs gab es viele Kollisionen mit Autofahrern. Diese bleiben mittlerweile aber meist aus.+ Kultur
Schriftsteller
* Alfonso CháseMusik
{{Hauptartikel|Café Chorale}}Homosexualität
{{Hauptartikel|Homosexualität in Costa Rica}} Homosexualität wird gesellschaftlich weitgehend als unmoralisch betrachtet, der Sexualakt zwischen erwachsenen Gleichgeschlechtlichen im privaten Raum stellt jedoch seit 1976 kein Vergehen mehr da. Antidiskriminierungsgesetze oder eingetragene Partnerschaften existieren für Homosexuelle nicht.+ Sport
+ Naturschutz
Südlich von Puerto Viejo
(Puerto Viejo de Talamanca) Vor Puerto Viejo befindet sich der Nationalpark Cahuita mit Vögeln, Schlangen, Echsen und Schmetterlingen. In den Baumwipfeln findet man Mantelbrüllaffen. Auf der küstennahen Strecke in Richtung Manzanillo herrscht in den meisten Abschnitten dichter Wald. Im Tierschutzgebiet Gandoca Manzanillo sind Pflanzen, Meer und Tiere geschützt. Auf der Strecke bewegen sich Tukane, Faultiere und Herden von Affen mit kräftigem Greifschwanz, die sich von Blättern ernähren. Ebenfalls häufig in diesem Teil Costa-Ricas sind Weißschulterkapuzineraffen. Die seltenen Rotrücken-Totenkopfäffchen hingegen können nur noch im südpazifischen Raum Costa-Ricas, beispielsweise in den Nationalparks Manuel Antonio und Corcovado, beobachtet werden. Die vierte Affenart Costa-Ricas, der Geoffroy-Klammeraffe, bevorzugt dichte Waldgebiete und ernährt sich von Insekten und kleinen Früchten. In bewohnten Gegenden können Rabengeier beobachtet werden, die von den kleineren Nicaragua-Krähen im Flug vertrieben werden, wenn sie ihr Revier kreuzen.+ Siehe auch
+ Literatur
+ Weblinks
+ Einzelnachweise
Die Leistungen unserer Reisen ...
... sind bei den einzelnen Lateinamerika-Reisen jeweils detailliert genannt. Grundsätzlich sind bei allen Gruppenreisen folgende Leistungen enthalten, die auf den Folgeseiten nicht nochmals einzeln aufgeführt werden:
Abflughäfen / Flugkontingente
Für unsere Gruppenreisen werden bei den Fluggesellschaften i.d.R. Kontingente angelegt, über die wir meist bis 8 Wochen vor Reisebeginn verfügen können. Bei kurzfristigeren Buchungen muss der Flug i.d.R. einzeln auf Vakanz und ggf. zu einem höheren Tarif gebucht werden. Für diesen Fall behalten wir uns in Abstimmung mit dem Kunden die Berechnung eines Aufpreises vor. Zubringerflüge zu dem Flughafen, ab dem die Langstrecke startet, müssen grundsätzlich auf Vakanz gebucht werden. Grundsätzlich empfehlen wir eine frühzeitige Buchung.
EZZ-Single Spezial
Bei allen "ACTIVE"-Reisen kann ein 1/2 DZ gebucht werden. Selbst wenn wir keinen gleichgeschlechtlichen Zimmerpartner haben und Sie stattdessen ein Zimmer alleine belegen, berechnen wir keinen Einzelzimmerzuschlag (EZZ)! Der EZZ wird nur berechnet, wenn Sie explizit ein Einzelzimmer buchen.
Verlängerungsmöglichkeiten
Sofern wir den vorgebuchten Rückflug umbuchen können (was häufig auch ohne Aufpreis möglich ist), organisieren wir Ihnen gerne ein Anschlussprogramm oder lassen Ihnen den Freiraum für Unternehmungen auf eigene Faust. Wir beraten Sie gerne!
Frühbucherrabatt für Gruppenreisen / Kleingruppen- und Treuerabatt
Für Gruppenreisen, die mindestens 6 Monate vor dem ausgeschriebenen Abreisedatum gebucht werden, gewähren wir einen Frühbucherrabatt von 3%.
Für Buchungen ab 4 Personen für die gleiche Reise gewähren wir einen Kleingruppenrabatt, dessen Höhe wir Ihnen auf Anfrage gerne mitteilen. Sie richtet sich nach der Personenanzahl und der gebuchten Reise.
Wenn Sie schon einmal eine Reise bei avenTOURa gebucht haben, erhalten Sie für alle weiteren Buchungen, die Sie nach Abschluss der ersten Reise tätigen, einen Treuerabatt von 3%. Maximal zwei der genannten Rabatte (Frühbucher-, Kleingruppen- bzw. Treuerabatt) können kombiniert werden.
Umweltfreundliche Anreise / Rail & Fly
Der schonende Umgang unserer Umwelt ist uns ein wichtiges Anliegen. Grundsätzlich empfehlen wir, wenn immer möglich, zum Abflughafen mit der Bahn anzureisen. Wir haben für Sie mit der Deutschen Bahn einen sehr günstigen Tarif für Rail & Fly ausgehandelt. Das Ticket für Ihre Hin- und Rückfahrt bieten wir zum Sonderpreis von 69 € (1. Klasse 138 €) an. Sie können dieses Angebot über unser Buchungsformular mitbuchen.
Seite drucken
